Ulaşım, İstanbul’un bitmeyen sorunları arasında…
Kural ihlalleri dikkatsiz kazalara yol açar.
İETT otobüsleri Megakent’te sık sık kazalara karışıyor.
Yaşananların ardından felaket tekrar tekrar eşiğine geldi.
Sürekli arızalanan, yolda kalan ve yanan İETT otobüsleri nedeniyle ulaşımda yaşanan aksamalar vatandaşlardan büyük tepkiye neden oldu.
Arıza oranı yaklaşık yüzde 60 arttı
İBB Hukuk Komisyonu Başkanı Muhammet Kaynar, kentte hizmet veren otobüslerde son 4 yılda toplam 679 bin 706 arıza meydana geldiğini belirtti.
2022’de İstanbul’da toplu ulaşımda kullanılan otobüslerde arıza sayısı bir önceki yıla göre yüzde 56,77 artarak 247 bin 549’a ulaştı.
Denetim Kurulu olarak hazırladıkları 2022 Kontrol Raporu’na da değinen Kaynar, rapor hazırlanırken otobüslerin arıza kayıtlarını da incelediklerini söyledi.
Arızalar artıyor
Kaynar, bu incelemede, İETT’nin 2019’dan 2022’ye kadar toplu ulaşımda kullandığı otobüs ve metrobüslerin arıza bilgilerini derlediklerini belirterek, şu ifadeleri kullandı:
Bu kapsamda 2019’da 140 bin 874, 2020’de 133 bin 381, 2021’de 157 bin 902, 2022’de 247 bin 549 arıza oldu” dedi.söz konusu.
Kaynar, bu incelemede İETT’nin 2019’dan 2022’ye kadar toplu ulaşımda kullandığı otobüs ve metrobüslerin arıza bilgilerini derlediklerini belirtti. “Bu kapsamda 2019’da 140 bin 874, 2020’de 133 bin 381, 2021’de 157 bin 902 ve 2022’de 247 bin 549 arıza oldu.”söz konusu.
Borç fiyatı 10 kat arttı
Otobüslerde arıza sayılarındaki artışın bakım ihalelerinin hatasız yapılmadığının ve bakım hizmetlerinin verilmediğinin göstergesi olduğuna işaret eden Kaynar, şöyle devam etti:
Ayrıca bu yönetim 2019 yılında göreve geldiğinde dünyanın en genç otobüs filosuna sahip olan İETT’ye yeni otobüs alınmaması nedeniyle otobüs filosunun yaş ortalaması yükseliyor. Daha önceki dönemlerde İETT ve İBB öz kaynakları ile 3 bin 205 otobüs satın alınırken, 2019 yılından bu yana sadece 160 metrobüs alımı yapılmış, başka otobüs alımı yapılmadı.
Bu da İETT’nin araç filosunun nereye gittiği konusunda önemli bir işaret. İETT’nin 2022’de 6 milyar 710 milyon lira gelir, 8 milyar 930 milyon lira gider elde ettiğini söyleyen Kaynar, 2019 sonunda 725 milyon 942 bin lira olan İETT’nin borcunun 10 kat artarak 7 milyar 185’e ulaştığına değindi. 2022 sonunda milyon lira.
